邯郸流化棒-山东正阳钢板仓建设

实用新型公开了一种钢板仓仓板分步冲孔装置，包括机架和若干个冲孔机构，机架上设有直线导轨，冲孔机构设置在机架上并能够沿着直线导轨滑动，冲孔机构包括油缸、立柱、上模板、冲头和下模板，油缸设置在上模板上方，油缸的活动端靠近上模板的**面设置，冲头设置在上模板与下模板之间，下模板上设有下料孔，下料孔的数目与冲头的数目一致，下料孔的位置与冲头一对应设置在冲头正下方，该实用新型结构小巧、灵活，加工不同吨位的仓板时不需要拆装立柱，只需要调整冲孔机构的数量，并且在加工仓板波谷处的通孔时，不需要将仓板翻面，也不需要开闸落料坑，流化棒，整机安装方便，可以简化仓板通孔加工工序，提升生产效率。

　　1、一种钢板仓仓板分步冲孔装置，其特征在于：包括机架和若干个冲孔机构，机架上设有直线导轨，冲孔机构设置在机架上并能够沿着直线导轨滑动；冲孔机构包括油缸、立柱、上模板、冲头和下模板，油缸设置在上模板上方，油缸的活动端靠近上模板的**面设置，冲头设置在上模板与下模板之间，下模板上设有下料孔，下料孔的数目与冲头的数目一致，下料孔的位置与冲头一对应设置在冲头正下方。

　　2、一种钢板仓仓板分步冲孔装置，其特征在于：油缸为两个，上模板下方设有用于使其在下压过程中保持水平状态的联动机构。

　　3、其特征在于：联动机构包括两根传动柱和连接在传动柱底端的连杆，传动柱分别设置于上模板的两端端部。

　　4、每个冲头外侧均设有冲头导套、上模板与冲头的*之间设有垫板。冲头的底端与下模板之间设有下料板。

　　5、冲孔机构的数量为一至六个，下模板的表面为波纹状。

　　传统的钢板仓冲孔机构只能加工板材上位于波峰的孔，当加工位于波谷的孔时，则需要从板材反面重新冲孔，因为冲孔会导致板材弯曲，在*二次冲孔时需要在地上人工开凿落料坑，才能保证安全顺利的落料。而开凿落料坑不仅耗费人工成本，而且还会对机器安装的场地产生附加要求，操作起来较不方便。

钢板仓出料要先开启输送机，然后再开启仓下闸门；

要根据钢板仓输出量的大小调整钢板仓下面手工插板阀的开启量；

假如是多口出料的钢板仓设计，那么在钢板仓中心完全卸空之后才能开启以保证周围的物料顺利卸空，而且开的时候必须先开启对边缘对称的两只，然后逐步向钢板仓中心开启，确保边缘两只卸料口的流量大小基本相同；

出料过程中，**部通风口必须打开，防止发生粉尘事故；

物料卸空后，及时做好仓内卫生清理工作。

当然了，钢板仓在平时物料储存期间也要定期进行检测，特别是在夏天高温时节，或是储料水分**标的时候，检测间隔时间可适当缩短以确保物料的储存安全。

　　危险因素预防控制是一项复杂的系统工程，涉及整个建设施工过程。在控制过程中，要求对危险因素预防控制**重点，针对重大危险因素和具有重要影响的关键因素，进行重点控制。

　　1、危险因素预防控制的一般原则：立足消除和降低危险，构建系统安全，落实个人防护；②预防为主，防控结合，预案与应急措施联动机制；③动态跟踪，重点控制，应变策略。

　　钢板仓施工安全控制措施

　　建筑工程大型钢板仓施工安全控制管理对象是整个施工过程的具体危险因素，施工过程的危险因素包括技术工艺因素、材料因素、机械设备因素、环境因素、管理因素等五大类因素，每种因素都包含一定数量的具体危险因素。

　　根据钢板仓建筑工程的施工过程危险因素预防控制工作可分为：施工准备阶段的安全方案制定和初始评审及相关准备工作；工程实体施工全过程（基础施工阶段、主体施工阶段、装饰安装阶段）的危险因素识别分析、预报和定期评价分析、根据评价分析结果采取相应的控制措施；发生事故后的应急管理和紧急救援等不同阶段的内容。